De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens bepleit een escalatieladder in het kader van de aanhoudende droogte. Na de stremming van de Sluis Eefde is het niet ondenkbaar dat ook in andere regio’s van ons land sluizen worden gestremd, of vaarwegen niet langer begaanbaar zijn. Gevolg is dat meer binnenhavens onbereikbaar kunnen worden en de bedrijven die afhankelijk zijn van deze havens in continuïteitsproblemen komen.
Voorspelbaarheid en duidelijke communicatie
De landelijke overleggen over het watertekort gaan met name over veiligheid, waterkwaliteit en beschikbaarheid van drinkwater. “Er is groot begrip in onze ledenkring voor het feit dat deze periode van aanhoudende droogte om maatregelen vraagt”, zegt René Leegte (NVB-voorzitter). “We vragen het ministerie van IenW ons mee te nemen in de scenario’s die leiden tot besluiten over stremmingen en roepen de minister op tot duidelijke en voorspelbare communicatie aan de hand van een escalatieladder”.
Binnenhavens helpen elkaar door vorming van tijdelijke HUBs
De leden van de NVB helpen elkaar waar mogelijk. Dat kan door tijdelijke hubs te creëren op locaties die nog wel per schip bereikbaar zijn en goederen daar tijdelijk op te slaan of over te slaan op spoor of weg. “De Nederlandse binnenhavens vormen een sterk netwerk”, aldus Leegte. “Maar we moeten wel weten waar we op kunnen anticiperen”.
Continuïteit bedrijvigheid prioriteit
De Nederlandse binnenhavens vormen met elkaar een waardevol fijnmazig netwerk van logistiek in Nederland. Bedrijven in de bouw, de industrie en de agrarische sector maken gebruik van de mogelijkheden die de binnenhavens bieden. “Naast waterveiligheid en kwaliteit, is het zaak de continuïteit van bedrijvigheid in de regio op het netvlies te houden”, zegt René Leegte. “Wij roepen ook de minister van Economische Zaken op, oog te hebben voor de mogelijke continuïteitsproblemen waarmee bedrijven in de regio door stremming worden geconfronteerd.”
